2019年11月21日上午10點58分，隨著架橋機將北湖特大橋最后一片30米長、75噸重的預制T梁精準拼裝到位，武漢交投集團東四環線高速公路北湖特大橋主橋順利實現全橋貫通，為東四環線項目“年底主線貫通”和打贏“三年攻堅”計劃奠定了堅實基礎。

　　北湖特大橋作為東四環線高速公路2座特大橋之一，全橋跨越北湖，橋長2.2Km，橋寬41m，設計時速100Km/h，全橋共1314榀預制T梁，從2018年9月25日第一榀T梁架設，到2019年11月21日完成最后一榀T梁的架設，共歷時422天，比原定計劃完成時間節點提前了9天。

　　交投集團東四環線高速公路起于福銀高速武漢繞城段北湖樞紐互通，北接四環線青山長江公路大橋段，主線全長8.182公里，雙向8車道，全線共設3座互通立交、2座特大橋，是四環線高速公路項目最晚開工建設的一段，對四環線畫圓起著重要作用。