「開欄語」目標就是方向，責任就是使命。武漢交投集團開設“決勝全年紅”專欄，展現全集團上下爭分奪秒、比學趕超，沖刺四季度，打好收官戰，堅決完成全年發展目標任務的生動實踐。

　　12月25日，由武漢交投集團投資建設的通城至修水高速公路(湖北段)南樓嶺隧道進口右幅首件二襯順利完成澆筑，標志著南嶺樓隧道施工步入新階段，為項目按期完成進度目標打下了堅實基礎。

　　南樓嶺隧道(湖北段)為武漢交投集團投資建設的首條隧道，通修高速止于兩省交界的南樓嶺處，通過隧道方式與江西段對接，南樓嶺隧道全長2743.6m,其中湖北境隧道長1425.6m。為確保南嶺樓隧道首件二襯的順利澆筑，項目公司多措并舉，扎實做好澆筑準備工作，根據隧道地質、施工條件及混凝土特性，集結技術專家開展深入研討，精心編制首件二襯混凝土澆筑專項方案：對原材料選型、配合比調試反復推敲;采用先進智能二襯鋼模臺車，確�；炷�土澆筑的均勻性、密實性，大大提高施工效率和質量;對施工準備、防水卷材鋪設、排水管道安裝、鋼筋安裝、二襯臺車定位、模板加固、混凝土澆筑等工藝流程按要求嚴格把關;澆筑過程中，安排專人全過程旁站，嚴格把控施工工序，確保各施工環節緊密銜接;嚴格按照規范圖紙要求驗收，確保襯砌施工全過程的安全質量可控;嚴格落實首件工程制，為后續施工提供寶貴的經驗和參考價值。

　　通修高速公路湖北段項目采用雙向4車道、設計速度100km/h標準建設，全線長39.6公里。項目建成后，對于推動長江中游城市群協同發展，改善鄂東南地區對外交通條件，完善鄂贛省際毗鄰地區路網布局，帶動區域經濟社會發展，全面推進鄉村振興具有重要意義。